Dueños de perros: perros astronautas legendarios

Laika unos minutos antes del vuelo.

"Ivan Ivanovich" está bien conservado para su edad

La cápsula con perros se instaló en una catapulta real para las personas.

Laika

De todos los perros que allanaron el camino para la gente al espacio, la muerte de Laika fue la más insignificante. El sensacional lanzamiento del primer satélite enfureció a Jruschov. Para no perder las prioridades espaciales, decidió lanzar el segundo satélite artificial para el 40 aniversario de la Revolución de Octubre, mediante el cual firmó la sentencia de muerte para Laika. La historia retuvo el nombre de un médico militar que eligió personalmente a este perro diez días antes del lanzamiento: Vladimir Yazdovsky.

Laika se convertiría en el primer perro espacial, pero no en el primer cohete: los científicos soviéticos ya tenían experiencia en lanzar perros con cohetes en cabinas de laboratorio presurizadas. Laika, a diferencia de sus predecesoras, no estaba planificada para ser devuelta a la Tierra; todos los datos sobre su bienestar tenían que transmitirse por el aire. El peso total del satélite fue de 508 kg, que fue el principal logro durante este lanzamiento.

El lanzamiento en sí tuvo lugar el 3 de noviembre de 1957, y el pueblo soviético conoció el aniversario de la Revolución de Octubre con el perro en órbita. La fuente de alimentación fue suficiente durante seis días, y con el agotamiento de las baterías, la vida de Laika debería haber terminado. Sin embargo, los médicos militares creían que el perro murió mucho antes por sobrecalentamiento; crear un sistema de soporte vital en tan poco tiempo no era realista. No se sabe si la protesta de la Sociedad Inglesa para la Protección de los Animales dirigida a Jruschov influyó, pero hasta 1960 dejaron de enviar perros a una muerte segura en el espacio.

Rebozuelo y Gaviota

Se suponía que los siguientes perros astronautas, Chanterelle y Chaika, debían regresar a la Tierra intactos, su módulo de aterrizaje estaba protegido por aislamiento térmico. El cariñoso rebozuelo rojo realmente le gustaba la reina. En el momento de probar al perro, se acercó a la cápsula de eyección del vehículo de descenso, lo tomó en sus manos, lo acarició y dijo: "Realmente quiero que regreses". Sin embargo, el perro no cumplió el deseo del diseñador jefe: el 28 de julio, el barco se estrelló muy cerca del inicio en el accidente de la primera etapa. Uno de los ingenieros se quejó: "Era imposible poner un perro rojo en un cohete". No aparecieron informes de prensa sobre el lanzamiento fallido el 28 de julio.

Ardilla y Flecha

Al día siguiente en Baikonur (entonces se llamaba Turatam) comenzaron a preparar un nuevo barco para la nueva tripulación: Ardillas y Strelka. El barco estaba equipado con un conjunto completo de equipos biomédicos y un sistema revisado de soporte vital. Además de los perros, a bordo había dos ratas blancas y muchos ratones. Se suponía que debían realizar experimentos sobre los efectos de la radiación cósmica en los organismos vivos y estudiar la efectividad de los sistemas alimentarios, el suministro de agua, la eliminación de aguas residuales y la recuperación de residuos. Tratando de complacer a Jruschov, se cargaron semillas de diversas variedades de maíz en el módulo de aterrizaje para verificar el efecto de la ingravidez en el cultivo.

El 19 de agosto de 1960 a las 15 horas 44 minutos 06 segundos, el vehículo de lanzamiento con Belka y Strelka se inició con éxito. Durante el vuelo sobre Baikonur en el primer turno, ambos perros ladraron. Vladimir Yazdovsky señaló: "Si los perros no aúllan y ladran, entonces volverán".

Al día siguiente a las 10.15 se dio una orden al descenso. A una altitud de 8 km se abrieron paracaídas del vehículo de descenso. Cuando se redujo a 5 km, se disparó la tapa de la boca de inspección, y un contenedor con animales fue catapultado del vehículo de descenso. El Servicio de Monitoreo de Defensa Aérea y KGB informó: “Aterrizaje en el triángulo Orsk - Kustanay - Amangeldy. La desviación está a solo 10 km del punto calculado ". Exactamente un día a las 12 en punto en el edificio TASS en Tversky Boulevard, se celebró una conferencia de prensa con la participación de perros legendarios, y por la noche Belka y Strelka ya aparecieron en televisión. En las escuelas soviéticas, se impartieron lecciones especiales para una buena actitud hacia los perros de raza pura, y la demanda de cachorros de raza pura aumentó muchas veces en el Mercado de Aves.

Abeja y mosca

El escuadrón de perros-cosmonautas se reponía rápidamente. Siguiendo a la Ardilla y Strelka, se suponía que la Abeja y Mushka allanarían el camino al espacio.

Aquí se debe hacer una pequeña digresión. Todos los vehículos de descenso, hasta el barco de Gagarin, estaban equipados con un sistema de detonación de objetos de emergencia (APO), que debería haber funcionado si el aterrizaje se planeó fuera del territorio de la URSS. Para que el vehículo de descenso no caiga en las manos equivocadas, la carga TNT incorporada debería haberlo destruido antes de entrar en la atmósfera. Todos los secretos de estado no destruidos por explosivos arderían en la atmósfera. Tal sistema no se instaló solo en barcos tripulados, los perros se equipararon con otros equipos secretos.

El lanzamiento del barco con Bee and Fly se realizó el 1 de diciembre de 1960. Si los vuelos anteriores se informaron retroactivamente, entonces todas las estaciones de radio de la Unión Soviética transmitieron sobre Bee y Mushka en la voz de Levitan. El último informe de TASS fue: “A las 12:00 hora de Moscú, el 2 de diciembre de 1960, el tercer barco satélite soviético continuó su movimiento alrededor del mundo ... Se emitió un comando para lanzar el barco satélite a la Tierra. En relación con la reducción a lo largo de una trayectoria fuera de diseño, la nave satélite dejó de existir en la entrada a las capas densas de la atmósfera. La última etapa del vehículo de lanzamiento continúa moviéndose en la misma órbita ". Para hacer preguntas, cuál es esta trayectoria fuera de diseño, que detiene el vuelo de la nave, entonces no fue aceptada.

Y esto es lo que pasó. Debido a un pequeño defecto, el impulso de frenado fue significativamente menor que el calculado, la trayectoria de descenso se extendió.

En consecuencia, se suponía que el vehículo de descenso entraría en la atmósfera un poco más tarde que el tiempo estimado y volaría fuera de la URSS.

¿Cómo funciona APO? En un comando de descenso, simultáneamente con el funcionamiento de los motores de freno, se activa el mecanismo del reloj del dispositivo explosivo. Solo el sensor de sobrecarga puede desactivar el mecanismo infernal, que solo funciona cuando el vehículo de descenso ingresa a la atmósfera. En el caso de Bee y Mushka, en el momento estimado, no se recibió una señal de rescate que rompiera el circuito de fusibles, y el módulo de aterrizaje junto con los perros se convirtió en una nube de pequeños fragmentos en la atmósfera superior. Solo los desarrolladores del sistema APO recibieron satisfacción: pudieron confirmar en condiciones reales su fiabilidad. Posteriormente, el sistema sin cambios especiales migró a bordo de naves de reconocimiento secretas.

Broma y cometa

20 días después, el 22 de diciembre, el próximo barco comenzó con una tripulación en vivo: los perros, ratas y ratones Jokes and Comet. En la última etapa del lanzamiento, el motor de la tercera etapa falló, el vehículo de descenso se separó de la nave y, según cálculos balísticos, aterrizó en Yakutia. No había esperanza de encontrar perros vivos: incluso si el aparato hubiera sobrevivido en el área activa, los perros deberían haber sido expulsados ​​por una catapulta en un contenedor sin aislamiento en una helada Yakut de 40 grados. Sin embargo, una expedición de rescate partió hacia Yakutia. Al cuarto día, descubrió paracaídas de colores cerca de la ciudad de Tour. El vehículo de descenso resultó ileso y los zapadores comenzaron a extraerlo. Resultó que durante el descenso el sistema de rescate falló, lo que milagrosamente salvó la vida de los perros. Se sentían muy bien dentro del módulo de aterrizaje protegido por aislamiento térmico. El chiste y el Cometa fueron recuperados, envueltos en un abrigo de piel de oveja e inmediatamente enviados a Moscú como la carga más valiosa. Esta vez no hubo informes de TASS sobre el lanzamiento fallido.

Nigella y Asterisk

En 1961, los perros ya no volaban en parejas, sino junto con los maniquíes astronautas apodados Ivan Ivanovich. El 9 de marzo, se lanzó un barco con el perro Chernushka y un maniquí según el programa propuesto para Gagarin. Después de dar una vuelta, el barco aterrizó sin problemas en un área determinada, a 260 km de Kuibyshev. Vladimir Yazdovsky demostró con orgullo a Chernushka ante los granjeros colectivos locales, pero no se habló de ninguna conferencia de prensa de TASS. El 25 de marzo, se lanzó un vehículo similar con Zvezdochka e Ivan Ivanovich, quienes también aterrizaron de manera segura en el área de Votkinsk. Antes del vuelo de Gagarin, solo quedaban 18 días.

El artículo fue publicado en la revista Popular Mechanics (No. 9, septiembre de 2003).

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